EVFR 2.0: Iba't ibang disenyo pack

Gamit ang nakaraang disenyo pack (trapezoidal), ito ay isang magandang simpleng hugis, ngunit ang pack ng naka-mount sa loob ng frame ng kaunti kakaiba at ginawa ito mahirap upang magkasya sa controller at charger. Sinimulan kong iniisip, siguro magiging higit pang mga simpleng magkaroon ang baterya sa isang uri ng L hugis sa paligid ng motor. Mula noong may ~ 10 "sa pagitan ng mga post frame, naisip ko maaari naming makakuha ng 5 mga cell malawak na sa isang staggered configuration. Kasalukuyang Ang nais dumaloy pababa isang gilid, hanggang ang iba pang at doon ay magiging mahalagang 2 pack. Talukap ng mata Ang magiging simple at ang salalayan point para sa pack ay magiging malapit ang mga sulok / panig ng pakete, na kung saan ay mahusay para sa lakas.

Ginugol ko ang ilan sa Weds sa aking buddy Travis (T2) uri ng mapanukso up ito at ito ay mukhang ito akma. Upang makatiyak, ako ay dumating likod sa Sabado at ginawang isang to-scale mockup ng pakete gamit ang totoong sukat. Karton lang at tape oras na ito (foam core ay overcomplicated).

Ito magkasya ako sa bike at ito magkasya kaakit-akit na rin talaga. Ito ay pinindot niya ang tangke ngayon sa mga gilid, ngunit mayroong ilang dagdag na espasyo sa pack kaya tingin ko makikita ito magkasya perpekto. Tangke Ang ay hindi nilagyan ng front mount alinman, kaya dapat ito taasan ng kaunti off ang frame. Sa tingin ko gusto ko ang mga pakete upang maging lamang ang mga baterya at iwanan ang contactor at BMS sa labas. Ito ay lamang masyadong matigas upang magkasya ang lahat ng nasa loob na at gumawa ng isang masarap na talukap ng mata para dito. Tama ang sukat controller Ang karapatan kung saan ginawa ang orihinal radiator, na maganda dahil ito ay makakakuha ng tonelada ng airflow sa pamamagitan ng init-lababo na ginawa ni Noah. Charger ay maaaring pumunta karapatan sa ilalim ng controller malapit sa ilalim ng pack. Kahit na may mga naka-compress na tinidor, may tungkol sa 5-6 "ng pahalang clearance.

T2 at ako nagpasya na ito ay ang magiging huling estilo pack. Hindi lamang ito ay gawing simple salalayan at dagdagan ang istraktura ng lakas, ngunit gumagawa rin itong mas madali upang magbuo ang pack. Ito ay umalis din ng isang tonelada ng kuwarto sa ilalim ng upuan para sa isang kahon na naglalaman ng BMS, DC-DC at ilang iba pang mga de-koryenteng mga bahagi. Mag-i-Drafting namin ang modelo sa 3D sa linggong ito at mayroon ang mga guhit sa aking buddy Dave para katha.

tons of room under the seat now
charger, pack and controller/heatsink. Perfect fit.
new battery pack shape mocked up and placed in the frame
nre pack mockup, a little tight on the top, but we oversized it a little.
nre pack mockup, a little tight on the top, but we oversized it a little.

3 Mga Puna

  • Sa pamamagitan ng Ben Timby, Abril 19, 2012 @ 07:36

    Uy humahanap ako sa paligid ng iyong site, medyo kahanga-hangang mga bagay-bagay! Itinakda mo ba ang specs para sa tuktok na bilis at pa Iba't?

  • Sa pamamagitan ng Travis , Abril 25, 2012 @ 19:13

    Salamat tao! Ginawa ko ang ilan calcs at cruising sa paligid ang dapat kong makakuha ng tungkol sa 50 milya, at sa bilis highway siguro mas malapit sa 40 milya. Top bilis ay dapat na sa paligid ng 90mph, ngunit hindi ko talaga plano sa pagkuha ng magkano sa itaas ang limit ng tulin .... ngunit gagamitin namin makita. Hindi ba alam eksaktong saklaw / bilis hanggang tapos na ito.

  • Sa pamamagitan ng Ashish , Nobyembre 2, 2013 @ 05:10

    magaling, napaka interesado upang makita ang iyong dulo resulta, mayroon akong dalawang vfr 800 na ako ay umaasa upang panatilihing 1 gas na-convert na tumakbo sa ethanol, ang iba pang mga sana EV, depende sa kung paano mo pamasahe, good luck, kailangan namin ng karagdagang progresibong thinkers :)

Iba pang mga link sa mga ito Post

    RSS feed para sa mga komento sa post na ito. TrackBack URI

    Mag-iwan ng komento

    WordPress Tema

    Mga link sa Twitter na pinapatakbo ng Tweet v1.8.3 na ito , isang WordPress plugin para sa Twitter.