EVFR 2.0: Different pack dizains

Ar iepriekšējo iepakojuma dizains (trapecveida), tas bija jauks vienkāršs forma, bet iepakojums uzstādīts rāmja iekšpusē mazliet dīvaini, un padarīja to grūti, lai ietilptu kontrolieris un lādētāju. Es sāku domāt, varbūt tas būtu vienkārši ir baterijas sava veida L formas ap motoru. Tā kā tur ir ~ 10 ", starp rāmja amatu, es sapratu, mēs varam iegūt 5 šūnas visā reglamentētā konfigurācijā. Pašreizējais varētu plūst uz leju vienu pusi, uz augšu otru, un tur būs 2 iepakojumi būtības. Vāks būtu vienkārša un stiprinājuma punkti iepakojuma būtu tuvu stūriem / malām iepakojumā, kas ir liels spēks.

Es pavadīju dažas Jaunlaulātajiem ar manu draugu Travis (T2) veida ņirgāšanās to uz augšu, un tas izskatījās kā tas būtu derīgs. Lai pārliecinātos, es atgriezos sestdien un darīja to mēroga mockup uz iepakojuma ar reāliem izmēriem. Vienkārši kartons un lentes šoreiz (putu kodols bija pārāk sarežģīta).

Es fit to velosipēdu, un tas fit diezgan labi patiesībā. Tā hits tvertni tieši tagad uz sāniem, bet tur ir dažas papildu telpas iepakojumā, tāpēc es domāju, ka tas būs piemērots perfekta. Tvertne nav aprīkots ar priekšējo stiprinājumu, vai nu, lai tā būtu piesaistīt nedaudz off rāmja. Es domāju, ka es gribu iepakojums būt tikai baterijas, un atstāj slēdzējs un BMS ārpuses. Tas ir pārāk grūti, lai ietilptu visu šo iekšā un veikt jauku vāku par to. Kontrolieris der labi, ja sākotnējais radiatora darīja, kas ir jauki, jo tā izpaužas tonnas gaisa plūsma caur siltuma izlietnes Noah veikts. Lādētāju var iet labi zem kontrolieris apakšdaļā iepakojuma. Pat ar dakšu saspiestu, tur ir apmēram 5-6 "horizontālo klīrensu.

T2, un es nolēmu, ka tas būs galīgais iepakojums stilu. Ne tikai tas vienkāršos montāžas un palielinātu konstrukcijas izturību, bet tas arī padara to vieglāk izgatavot iepakojumu. Tas arī atstāj ton telpas zem sēdekļa kastē, kas satur BMS, DC-DC un dažas citas elektriskās sastāvdaļas. Mēs būsim izstrādes modeli 3D šonedēļ, un ir zīmējumi uz manu draugs Dave par izgatavošana.

2 komentāri

• Ben Timby, Apr 19, 2012 @ 07:36

  Hey es esmu meklējis ap jūsu vietni, diezgan awesome stuff! Vai jums ir specs par maksimālo ātrumu un diapazonu vēl?

• Ar Travis , 25 aprīlis, 2012 @ 19:13

  Paldies man! I did daži calcs un kreisēšanas ap man vajadzētu saņemt apmēram 50 jūdzes, un pie šosejas ātrumā varbūt tuvāk 40 jūdzes. Maksimālais ātrums ir aptuveni 90mph, bet man nav īsti plānojat par iegūt daudz virs ātruma ierobežojumu .... bet mēs redzēsim. Nezina precīzu klāstu / ātrumu, līdz brīdim, kad tas ir darīts.

Citas Saites uz šo ziņu

RSS barību komentārus par šo amatu. Trackback URI

Atstājiet savu komentāru