EVFR 2.0: Akku Mock-up Test-fit
Menin kauppaan tänään testata, sopii akun mock-up. Koska olen ylisuuri pakkaus, asiat näyttivät tiukka aluksi. Vain varmistaa, että kaikki sopivat OK, käytin tie-alas ja pakattu etuhaarukoihin niin paljon kuin pystyin. Näin varmistetaan, että minulla olisi tarpeeksi tilaa kovassa jarrutuksessa. Lisää vähän liikkumavaraa ja haarukan flex ja tuhertaa tekijä ja asiat sopivat melko hyvin.
Laitoin puolen korjaustelakka ja Faux-säiliö takaisin ja varmisti kaiken sopivaksi. Vaikka kaikki liikkumavaraa I rakennettu mock-up, se sopii hienosti. Siellä on runsaasti tilaa laturin sisällä ja melko vähän tilaa alla Pack-ohjain ja johdot.
Se sai hieman hienostuneisuutta vasemmalle, mutta se on hyvä alku. Palaan sinne huomenna kaverini Travis on eräänlainen viimeistellä joitakin asioita. Oikein tyytyväinen setup.
2 Comments
Muut Linkit tähän Post
RSS-syöte kommentteja tähän tehtävään. Trackback URI


































: Dustin, 04 maaliskuu 2012 @ 11:56 am
Miksi et käytä pyörän moottori näin ja tehdä tilaa uusille paristoja?
http://www.ev-propulsion.com/motorcycle-hub-motors.html
Kun Travis , 06 maaliskuu 2012 @ 13:31
On olemassa muutamia syitä. Vain huomata, että tämä on pohjimmiltaan minun toinen muuntaminen samassa rungossa.
1) Kun aloitin projektin, Enetrac moottoreita ei ollut saatavilla. Valitsin C-face moottori ja juuttunut siihen. Ensimmäinen tarkistus oman moottoripyörän tehtiin kauan ennen Mark teki tämän moottorin saatavilla. Olen ehkä harkita, jos se olisi käytettävissä tuolloin.
2) Olen pyörillä aspekteja ja ostin moottori ja ohjain käytettyjen vähemmän kuin maksaisi minut ostamaan enetrac + riittävän tehokas Kelly ohjain.
3) En todellakaan pidä tyylistä pyörän (ja pinnat), ja eivät halua käyttää ylimääräistä rahaa on custom pyörä sopivaksi että moottori.
4) En pidä pakotetaan käyttämään Kelly ohjain. Olen löytänyt yleisen laadun olevan heikko, ja ne ovat yli-nimellisteho-viisasta. Kantani perustuu henkilökohtaiseen kokemukseen samoin kuin muiden. Ne on ehkä parempi nyt, mutta ei kun ostin AC20 järjestelmään.
5) jousittamaton on jotain olisin täytyy puuttua koska se vaikuttaa käsittely, enkä halua joutua sotku jousitus.
6) AC20 on hyvä jopa 50HP (~ 38kw) huippu verrattuna enertrac n 30kW huippu. AC20 tekee enemmän kuin Enetrac n 10kW jatkuvasti. Suuremman tehon jäähdytys on erittäin tärkeää, ja löysin enertrac olevan vaikeampi jäähdyttää kuin AC20 (ei se ei voi tehdä vaikka).
7) En todellakaan ole ongelma tilaa minun kehyksessä. Voin helposti sovi 5kwh minun runko, joka on kaikki mitä halusin.
8) Olen jo käytetty rahaa custom takarattaalle Etuhammasrattaat-ketju. Miksi heittää kaikki pois?
Nyt joku alkaa tuoreena riisuttu runko ja ei pane pahakseen tyyliin, varmista, Enertrac olisi hienoa. Olen nähnyt ihmisiä, käyttää niitä hyviä tuloksia. Kelly ehkä parempi laatu kuin ennen ja sen jälkeen. Tiedän, muut yritykset ovat tulleet ulos ohjaimia, jotka voivat tehdä BLDC paremmin (Sevcon, jne). Se on hyvä moottori suuri yritys, ja Mark on hyvä kaveri käsitellä. Se vain ei sovi minun budjetti tai vaatimuksia, ja ei ollut saatavilla silloin, ja olin halunnut aloittaa alusta.