V2.0: At ito ay nagsisimula .... muli ...
 | ||
(I-click sa imahe para sa mas maraming mga larawan)
Kaya, ang kanyang ay isang tunay na oras mula noong matagal na inilagay ko ang mga larawan ng aking mga proyekto .... It's been isang busy taon. Nagtrabaho sa Motoczysz koponan para sa isang habang, nagsimula pagkonsulta, 25k-import ng mga baterya at pagkatapos ay ang ilang mga pagkonsulta para sa isang distributor bahagi.
Ngayon ko sa wakas ay may halos lahat ng mga bahagi na kailangan ko upang tapusin ang bike. Hindi ko ay may Synkromotive magsusupil pa. Hindi ko magkaroon ng isang BMS alinman, ngunit ako ng trabaho sa Elithion sa ilang mga bagay-bagay BMS para sa amin guys Moto, at kukunin ko ay pagsubok sa kanyang tularan. Sa ngayon ako pagpaplano sa Lithiumate sistema sa Cylindrical boards cell.
Kaya kung ano ang nagbago sa aking bike? Well, halos lahat ng bagay ay nagbabago. Ko nagpasyang gawin ang tumalon mula sa Lead sa Lithium bago kahit na-install ng Panasonic SLA's. Ito ay hindi sapat ng isang makakuha, at magiging mas mahusay na magkano ang mahaba kataga upang pumunta Lifepo4. Ang fairings ay hindi na ang stock na plastic, na ang mga ito ang lahat ng payberglas .... Kabilang ang mga gas na tangke.
Kaya ano pagpunta sa bike?:
- 192qty 38120S 10Ah usad cell sa 32s6p para sa 102V 60Ah
- Payberglas isa-piraso mula sa likod pagpapatas, Solo upuan cowl, harap depensa, lahi itaas pagpapatas, mas mababang side fairings, panloob fairings at tangke ng gas.
- taller salamin ng kotse upang makatulong sa hiwa bumalik sa aero i-drag ng kaunti
- K99-4003 72V 6.7 "motor mula sa Advanced DC
- delta-q 1000W 96V charger setup para sa 32 mga cell (116.8V araw ng katapusan)
- Vicor 100Vin 12Vout 200W DC-DC converter (gumagana down na tulad ng 80Vinput)
- Pagkawalang-galaw lumipat sa kaso ng isang malaking kapinsalaan
- LSL MIG dalawahan headlights
- Ngipin-ngipin Espesyalista 60tooth anodized likuran ngipin-ngipin
- Bar mounts upang maaari ko bang gamitin ang isang sportbike / superbike estilo manibela
Bagay-bagay hindi ko pa:
- Controller (Gusto mo bang gumamit ng Synkromotive, maaaring may upang makakuha ng isang Zilla)
- BMS (Kukunin ko malamang gumamit ng isang buong Elithion Lithiumate BMS)
Bagay-bagay na kailangan kong gawin:
- Magtayo ng mga bagong motor bundok (ang lumang isa ay maaaring pinabuting at pinasimple)
- Magtahi-tahi ng baterya kahon para sa pag-usad cell
- Magtayo headlight bundok at hiwa butas sa itaas na pagpapatas
- magtayo charger bundok
- bundok magsusupil / contactor / DC-DC etc sa loob ng tangke ng gas
- muling itayo harap tinidor (sila ay pagtulo)
- palitan ang bearings gulong (dahil sa kanyang mas madali ngayon kaysa mamaya)
- Kumuha ng fairings nakalatan ng buhangin at ipininta
- makakuha ng wheels / subframe / sukatin mounts / panel mounts powdercoated (ito ay maaaring maghintay hanggang matapos ang bike ay tapos na)
- Kausapin Elithion tungkol sa kanilang mga BMS at tingnan kung maaari ko pa rin isama ang isang LCD
Kaya tungkol sa atipan ng pawid ito para sa ngayon, gotta check in sa magsusupil at BMS. Talked sa isang manghihinang ang iba pang mga araw, at kanilang sinabi ang mga ito ay makakatulong sa akin na sa gilid ng mga bagay-bagay kaya ko na lang na kailangan upang makakuha ng ilang mga tindahan ng oras sa mapa ang baterya kapulungan.
Tiririt Post na Ito 
Masarap 
Digg ito Post 
Facebook 
MySpace 
Marapa Post na Ito
Conversion | Travis | 
Oktubre 5, 2009 09:50
1 Comment
Iba pang mga link sa mga ito Post
RSS feed para sa mga puna sa post na ito. TrackBack URI
Sa pamamagitan ng Todd , 7 Oktubre 2009 @ 11:34
Hi Travis,
Saan makakakuha ka ng inertial lumipat? Anumang kakaiba tumataas posisyon? Talagang magandang ideya, kawit ako up
-Todd